พิษณุโลก หอการค้าจังหวัดพิษณุโลก ภาคธุรกิจ และประชาชน ร่วมประชุมหารืออย่างเคร่งเครียด คัดค้านโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกซีพีบนทางหลวงหมายเลข 12 ช่วงแยกร้องโพธิ์–วังทอง หลังมีแผนก่อสร้างสะพานข้ามแยกซีพีและแยกวังทอง พร้อมสะพานจุดกลับรถบกอีกหลายตัว ระบุแม้ช่วยระบายการจราจร แต่จะกระทบเศรษฐกิจและธุรกิจริมทางอย่างหนัก พร้อมเสนอให้ปรับรูปแบบเป็นอุโมงค์ลอดแทน
เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 24 เมษายน 2569 ที่ห้องประชุมบริษัท เกษตรพัฒนาอุตสาหกรรม จำกัด ถนนพิษณุโลก–หล่มสัก หมู่ 1 ตำบลสมอแข อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก ตัวแทนหอการค้าจังหวัดพิษณุโลก ผู้ประกอบการร้านค้า ภาคเอกชน และประชาชนที่อาศัยอยู่สองฝั่งทางหลวงหมายเลข 12 กว่า 10 คน นำโดย นางอัมพวรรณ เลิศบรรลือชัย รองประธานหอการค้าจังหวัดพิษณุโลก และนายสิทธิชัย นฤมิตเลิศ ผู้ประกอบการบริษัท เกษตรพัฒนาอุตสาหกรรม จำกัด ร่วมประชุมหารือกรณีโครงการก่อสร้างสะพานยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 12
กลุ่มผู้เข้าร่วมประชุมระบุว่า โครงการดังกล่าวยังไม่มีการชี้แจงข้อมูลอย่างทั่วถึง และไม่มีการทำประชาคมรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่อย่างแท้จริง ขณะที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องชี้แจงว่า บริษัทที่ปรึกษาโครงการได้หารือกับหน่วยงานต่าง ๆ รวมถึงผู้ประกอบการและผู้ว่าราชการจังหวัดพิษณุโลกมาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2568 และมีการจัดเวทีสัมมนารับฟังความคิดเห็นหลายครั้ง โดยล่าสุดเตรียมสรุปผลการศึกษาโครงการในวันที่ 30 เมษายน 2569
จากการหารือ ผู้ประกอบการส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับแนวคิดการก่อสร้างสะพานข้ามแยกซีพี รวมถึงสะพารจุดกลับรถบกอีกหลายจุด ตลอดระยะทางไม่ถึง 30 กิโลเมตร ช่วงแยกร้องโพธิ์–วังทอง เนื่องจากมองว่าจะทำให้สภาพถนนกลายเป็นแนวสะพานต่อเนื่อง และส่งผลกระทบโดยตรงต่อพื้นที่เศรษฐกิจริมถนนทั้งสองฝั่ง จึงเสนอให้เปลี่ยนรูปแบบเป็นอุโมงค์ลอดทางแยกซีพีแทน
นางอัมพวรรณ เลิศบรรลือชัย รองประธานหอการค้าจังหวัดพิษณุโลก กล่าวว่า หอการค้าเห็นด้วยหากโครงการพัฒนาถนนช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของเมือง แต่รูปแบบสะพานข้ามแยกที่กำลังจะเกิดขึ้นอาจสร้างผลกระทบเชิงลบต่อผู้ประกอบการริมทาง โดยเฉพาะธุรกิจที่พึ่งพาการเข้าถึงจากถนนสายหลัก
“สะพานข้ามแยกอินโดจีนเป็นตัวอย่างชัดเจน หลายธุรกิจได้รับผลกระทบ ลูกค้าที่ขึ้นสะพานแล้วไม่สามารถย้อนกลับมาซื้อสินค้าได้ ทำให้กิจการหลายแห่งต้องปิดตัวลง เราจึงอยากให้ภาครัฐกลับมาทบทวนรูปแบบโครงการใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับการเติบโตของเมืองและเศรษฐกิจในอนาคต” นางอัมพวรรณกล่าว
ด้านนายสิทธิชัย นฤมิตเลิศ ผู้ประกอบการบริษัท เกษตรพัฒนาอุตสาหกรรม จำกัด กล่าวว่า ผู้ประกอบการในพื้นที่ส่วนใหญ่ต้องการให้ออกแบบเป็นอุโมงค์ลอดแทนสะพานข้ามแยก เพราะจะช่วยลดผลกระทบต่อธุรกิจ การขนส่ง และทัศนียภาพของพื้นที่ โดยเฉพาะกิจการที่ใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่เข้า-ออกเป็นประจำ
“หากเป็นอุโมงค์ลอด จะช่วยให้การเดินทางยังสะดวกเหมือนเดิม และไม่บดบังหน้าร้านหรือทัศนียภาพ ซึ่งเป็นผลดีทั้งต่อประชาชนและภาคธุรกิจ” นายสิทธิชัยกล่าว
ทั้งนี้ ทางหลวงหมายเลข 12 เป็นเส้นทางสายหลักเชื่อมภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เริ่มต้นจากอำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ไปสิ้นสุดที่อำเภอเมือง จังหวัดมุกดาหาร ปัจจุบันช่วงร้องโพธิ์–วังทอง จังหวัดพิษณุโลก ประสบปัญหาการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากเป็นพื้นที่ชุมชนหนาแน่น มีธุรกิจและแหล่งท่องเที่ยวจำนวนมาก อีกทั้งยังมีข้อจำกัดในการขยายผิวจราจร
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกซีพีและแยกวังทอง จึงถูกเสนอขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการจราจร โดย สำนักสำรวจและการออกแบบ กรมทางหลวงได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา ทำการศึกษา รับฟังความเห็นประชาชนและ ออกแบบ รูปแบบสะพานการก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2568 และจะสรุปโครงการศึกษาในวันที่ 30 เมษายน 2569 นี้ โดยจะนำเสนอผลการดำเนินการการมีส่วนร่วมของประชาชน ผลการออกแบบรายละเอียดโครงการและองค์ประกอบต่างๆที่เหมาะสมรวมถึงนำเสนอผลการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมและการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ประกอบการและประชาชนในพื้นที่ยังคงยืนยันให้ปรับรูปแบบเป็นอุโมงค์ลอดใต้ทางแยกแทน เพื่อรักษาศักยภาพทางเศรษฐกิจของพื้นที่ ซึ่งถือเป็นแนวรองรับการขยายตัวของเมืองพิษณุโลกในอนาคต
……